Oro srauto jutiklis (MAF) užtikrina efektyvų automobilio variklio darbą, nes jis yra tarp oro filtro ir įsiurbimo kolektoriaus ir gali gauti skirtingą informaciją apie oro temperatūrą, tankį ir kitus kintamuosius.Kai nepavyksta, reikia atkreipti dėmesį į šiuos 7.Kaip MAF jutiklių gamintojas Kinijoje, džiaugiamės galėdami jais pasidalinti su jumis.
7 blogo MAF jutiklio požymiai
Yra keletas MAF jutimo įrenginio gedimo rodiklių, tačiau ne visi požymiai ir simptomai iš tikrųjų yra akivaizdūs:
Patikrinkite, ar užsidega variklio apšvietimas:Efektyvumo ir grandinės diagnostikos trūkumo kodai gali būti tiesiogiai susiję su MAF jutikliu, tačiau dujų korekcijos ir uždegimo pertrūkių kodai gali būti lengvai susieti su MAF jutikliu.
Tuščiosios eigos greitis:Jei iš tikrųjų nėra veiksmingo energijos kiekio, iš tikrųjų sunku pasiekti be problemų.Jei kyla problemų dėl MAF jutiklio, variklis tikrai gali neveikti sklandžiai, ypač dirbant tuščiąja eiga.
Klaidos greitis:Jei kyla komplikacijų įvažiuojant į kelią arba pravažiuojant, ECM gali sulaikyti injekciją dėl MAF jutiklio problemų.
Prasta energetikos ekonominė padėtis:MAF jutiklis neturi visiškai nustoti veikti, kad paveiktų energijos ekonominę būklę.Jei ECM neteisingas, gali būti įdėta per daug degalų, o tai gali sukelti blogą dujų ekonominį klimatą.
Dvejojimas ar antplūdis:Greičio ar navigacijos metu galite aptikti dvejones ar staigią neįprastą energiją, kuri gali trikdyti.
Juodos išmetamųjų dūmų cigaretės:Kai kuriais atvejais ECM gali būti toks sunkus, kad iš išmetimo vamzdžio sklinda tamsūs dūmai.Tai taip pat gali lengvai perkrauti katalizinį konverterį.
Sunku pradėti:Varikliui užvesti reikia daugiau degalų nei tuščiąja eiga, tačiau jei MAF jutiklio indikatorius yra iškreiptas, ECM tikrai negali reikalauti tinkamo dujų apdorojimo, kad variklis būtų paleistas nedelsiant.
Šios problemos tikrai nenurodo, kad jūsų MAF jutiklis yra sugedęs.Siurbimo nuotėkis, užsikimšę oro filtrai, ribotas išmetamųjų dujų kiekis, užsikimšę kataliziniai konverteriai arba pažeisti vartojimo vamzdynai gali imituoti prastus MAF jutiklius, todėl patikrinkite įsiurbimo sistemą, kad iš pradžių pašalintumėte šias problemas.
Kaip pataisyti blogą oro srauto jutiklį
Jei jūsų oro įsiurbimo įrenginys veikia tinkamai, tačiau vis tiek kyla komplikacijų, galite pasistengti laikytis šių metodų:
Naudokite ploviklį.Specialus MAF jutiklio valiklis gali susidoroti su bet kokiu apsinuodijimu.
Numeskite dulkes.Išpūskite dangų suvartojimo vamzdį ir sumontuokite visiškai naują dangaus filtrą, kad išvengtumėte dulkių įsiskverbimo į kelią.
Pakeiskite jį.Jei šie du veiksmai yra nenaudingi, paprastai paprasta pakeisti paprastą oro srauto jutiklį
Vairavimo problemų nustatymas yra likvidavimo procedūra.Priešingai savo sunkvežimiui, naudokite pripažintus tikrai gerus rodiklius, skirtus tiksliai medicininei diagnozei ir lengvoms remonto paslaugoms.
Pakeiskite oro srauto jutiklį
Jei remonto servisas neveikia, jį reikia išjungti.
Čia galite rasti profesionalų MAF jutiklio Kinijos gamintoją.YASEN yra toks.O pakeitimas – paprastas darbas.Išlaidos nebrangios.Keisdami MAF jutiklio bloką įsitikinkite, kad jis sumontuotas tinkamai.
Teisingai įdiekite patarimus
Norėdami pradėti, prijunkite diagnostikos šaltinį prie savo automobilio.
Pasirinkite tinkamą automobilio, su kuriuo dirbate, markę, dizainą, metus ir variklio kodą.Užfiksuokite klaidų kodus ir išnagrinėkite internetines MAF jutiklio įrašų gaires.Po to išeikite iš diagnostikos programinės įrangos ir išjunkite degimą.
Taip pat turėsite patikrinti tiekimą, įžeminimą ir laidus.Prijunkite osciloskopą.Pageidautina, kad viršutinė dalis būtų ištraukta, kad būtų išvengta prasiskverbimo į elektros laidų izoliaciją ir ateityje kiltų problemų dėl laidų.Norėdami gauti rodmenis, paspauskite turimą droselį ir atkreipkite dėmesį į stilių.
Kai iš tikrųjų bus nustatyta, kad MAF jutiklio blokas yra kaltas, turėsite jį pakeisti.Nuimkite prievadą ir po to tvirtinimo varžtus.Tada nuimkite jutiklį nuo jo korpuso.
Patikrinkite srauto cilindrą, kad įsitikintumėte, jog plastikinėje savybėje iš tikrųjų nėra įtrūkimų.Jei iš tikrųjų yra, jums tikrai reikės pakeisti visą įrenginį, ne tik zondą.Jei srauto vamzdis iš tikrųjų nėra įtrūkęs, galite pakeisti tik jutiklio zondą.
Atminkite, kad iš tikrųjų labai svarbu valdyti jutiklio adapterį.Niekada nelieskite elektronikos, nes galite sugadinti jutiklio zondą.
Kruopščiai perkelkite visiškai naują jutimo bloko zondą į cirkuliacinį vamzdį, tada pritvirtinkite tvirtinimo detales ir pakeiskite adapterį.
Iš naujo prijunkite diagnostikos paketą ir ištrinkite bet kokio tipo gedimo kodą (-us).Paleiskite variklį, taip pat persvarstykite, ar nėra naujų aplaidumo kodų.Išjunkite diagnostikos programinę įrangą ir taip pat išjunkite degimą.Galiausiai patikrinkite, ar tikrinimo variklio lemputė iš tikrųjų buvo pašalinta, tada atlikite bandomąjį paleidimą.
Sveiki atvykę į YASEN, norėdami įsigyti MAF jutiklį, taip pat AUDI oro srauto jutiklį, alkūninio veleno jutiklį, EGR vožtuvą, skirstomojo veleno jutiklį, sunkvežimio jutiklį ir pan.Paskambinkite mums ir pasakykite mums savo idėją (+86-15868796452).
Paskelbimo laikas: 2021-11-24