• head_banner_01
  • head_banner_02

Šiek tiek informacijos automobilių gerbėjams

Jei esate automobilių mylėtojas, galbūt norėsite sužinoti ką nors apie automobilį nuodugniai.Ir šiandien mes kalbėsime apie skirstomojo veleno jutiklio ir alkūninio veleno jutiklio skirtumą bei šių jutiklių veikimo principą.

 

Kuo skiriasi skirstomojo veleno jutiklis ir alkūninio veleno jutiklis?

 

Kas yra alkūninio veleno jutiklis?

 

 

crankshaft sensor

Alkūninio veleno jutiklis yra pagrindinis signalas, valdantis degalų įpurškimo ir uždegimo laiką, nes jis naudojamas variklio sūkių dažniui, alkūninio veleno padėties (kampo) signalui ir pirmojo cilindro bei kiekvieno cilindro suspaudimo takto viršutinės negyvosios padėties signalui aptikti.Kaip ir oro srauto jutiklis, jis yra pagrindinis variklio centralizuotos valdymo sistemos jutiklis.Mikrokompiuteriu valdomoje elektroninėje uždegimo sistemoje variklio alkūninio veleno kampo signalas naudojamas konkrečiam uždegimo laikui apskaičiuoti, o greičio signalas – baziniam uždegimo pažangos kampui apskaičiuoti ir nuskaityti.

 

Kas yra skirstomojo veleno jutiklis?

 

camshaft sensor

 

Skirstomojo veleno padėties jutiklis, dar vadinamas fazės jutikliu, sinchroninio signalo jutikliu, yra pagrindinis signalas, skirtas valdyti degalų įpurškimą ir uždegimo laiką. Jo funkcija yra aptikti skirstomojo veleno kampo padėties signalą, kad būtų galima nustatyti cilindro (pvz., 1 cilindro) stūmoklio TDC padėtį. .

 

Kokį vaidmenį jie atliko atitinkamai variklyje?

 

Alkūninio veleno padėties jutiklis, dažniausiai naudojant magnetinės indukcijos jutiklį, turintis 60 dantų atėmus 3 dantis arba 60 dantų atėmus 2 dantų tikslinį ratą.Skirstomojo veleno padėties davikliai, dažniausiai naudojantys holo daviklius, su signaliniu rotoriumi su viena įpjova arba keliomis nelygiomis įpjovomis.Valdymo blokas nuolat priima ir lygina šių dviejų signalų įtampą.Kai abu signalai yra žemo potencialo, valdymo blokas mano, kad 1 cilindro suspaudimo takto viršutinį negyvąjį tašką šiuo metu galima pasiekti tam tikru alkūninio veleno kampu.Jei CKP ir CMP potencialas yra mažas, valdymo blokas turi uždegimo laiko ir įpurškimo laiko atskaitą.

 

Nutrūkus skirstomojo veleno jutiklio signalui, valdymo blokas gali atpažinti tik 1 ir 4 cilindro viršutinį negyvąjį tašką (TDC), gavęs alkūninio veleno padėties signalą, tačiau nežinoma, kuris iš 1 cilindro ir 4 cilindro yra suspaudimo eiga. viršutinis negyvas centras.Valdymo blokas vis tiek gali purkšti alyvą, tačiau tuo pačiu metu nuosekliai įpurškus iki įpurškimo, valdymo blokas vis tiek gali užsidegti, tačiau uždegimo laikas bus atidėtas iki saugaus nesprogimo kampo, paprastai vėluoja 1 5. Šiuo metu , sumažės variklio galia ir sukimo momentas, važiuojant prastas įsibėgėjimo jausmas, ne iki nustatyto didelio greičio, padidės degalų sąnaudos, nestabilumas tuščiąja eiga.

 

Kai alkūninio veleno jutiklio signalas nutrūksta, dauguma transporto priemonių negali paleisti, nes programa nėra skirta naudoti skirstomojo veleno jutiklio signalą.Tačiau kai kurioms transporto priemonėms, pvz., 2000 m. išleistai Jetta 2 vožtuvų elektrinei reaktyvinei transporto priemonei, kai alkūninio veleno padėties jutiklio signalas nutrūksta, valdymo blokas bus pakeistas skirstomojo veleno padėties jutiklio signalu, o variklis gali užvesti ir veikti. , tačiau našumas sumažės.

 

Jei norite sužinoti daugiau, nedvejodami susisiekite su mumis.YASEN yra ne tik skirstomojo veleno jutiklis Kinijoje, bet ir alkūninio veleno jutiklis Kinijoje, be to, mes taip pat tiekiame kitus automobilių priedus, tokius kaip ABS jutikliai, oro srauto jutiklis, alkūninio veleno jutiklis, skirstomojo veleno jutiklis, sunkvežimio jutiklis, EGR vožtuvas ir pan.


Paskelbimo laikas: 2021-11-24